無人機行業(yè)中

相關(guān)的無人機證書有四種

分別是COSL、AOPA、ASFC、UTC

這些證書怎么區(qū)別呢

來了解一下吧~

國家職業(yè)技術(shù)等級證書（簡稱“COSL”）

跟著2019年國務(wù)院《國家職業(yè)教育改革施行方案》的出臺，我國呈現(xiàn)了人社和教育兩個體系下的職業(yè)技術(shù)等級證書。

國家職業(yè)技術(shù)等級證書（人社部）是指由經(jīng)人力資源社會保障部分存案的用人單位和社會培訓(xùn)點評安排（以下統(tǒng)稱點評機構(gòu)）在存案職業(yè)（工種）范圍內(nèi)對勞動者施行職業(yè)技術(shù)查核點評所頒布的證書。

職業(yè)技術(shù)等級證書（教育部）為畢業(yè)生、社會成員職業(yè)技術(shù)水平的憑據(jù)。

因為教育部的“1+x”證書還屬于試點施行階段，在這里就不進行深入介紹，此篇僅介紹人力資源和社會保障部依據(jù)國家職業(yè)大典擬定的職業(yè)技術(shù)等級證書。

跟著科技的發(fā)展，無人機的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，無人機也開始商用化，從最初的軍用到現(xiàn)在的民用，在消費、植保、電力、安防、測繪等行業(yè)日漸老練，從事無人機裝配、調(diào)試及售后維修服務(wù)人員將長期保持亟需趨勢。無人機應(yīng)用在國民經(jīng)濟和社會生產(chǎn)日子中發(fā)揮著越來越重要的效果。人力資源社會保障部相繼發(fā)布了“無人機駕駛員”和“無人機裝調(diào)檢修工”新職業(yè)。并委托有關(guān)部分對新職業(yè)進行了國家職業(yè)技術(shù)等級規(guī)范進行安排業(yè)界專家開發(fā)，現(xiàn)在“無人機裝調(diào)檢修工”國家職業(yè)技術(shù)等級規(guī)范已于2021年4月9日初審經(jīng)過，近期將對外征求意見。

國家職業(yè)技術(shù)等級證書將由人社部分存案的點評機構(gòu)依據(jù)職業(yè)技術(shù)規(guī)范或點評規(guī)范進行查核點評，對合格者授予《無人機駕駛員》、《無人機裝調(diào)檢修工》等九個職業(yè)技術(shù)等級證書。

AOPA

我國航空器及駕駛員協(xié)會是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（IAOPA）的我國分支機構(gòu)，IAOPA的我國僅有合法代表?，F(xiàn)在民航局授權(quán)了AOPA進行無人機執(zhí)照的發(fā)授。

ASFC

我國航空運動協(xié)會頒布《ASFC會員證》及《遙控航空模型飛翔員執(zhí)照》。

UTC

我國航空運輸協(xié)會通用委員會認(rèn)證的《UTC無人駕駛航空器系統(tǒng)操作手合格證》

國家職業(yè)技術(shù)等級證書

1.頒布單位

由經(jīng)人力資源社會保障部分存案的用人單位和社會培訓(xùn)點評安排。

2.等級與內(nèi)容

一般分為五個等級：初級、中級、高級、技師、高級技師。

國家職業(yè)技術(shù)等級證書是國家層面認(rèn)可的技術(shù)證書，標(biāo)志著勞動者的技術(shù)水平，在個人求職、企業(yè)用工方面是一個可靠的點評依據(jù)。除了可靠的就業(yè)優(yōu)勢外，依據(jù)各地方的規(guī)則，經(jīng)過所持有的技術(shù)證書，還可以請求入戶、請求技術(shù)補助，享受各種優(yōu)惠政策。

AOPA

1.證書分級

AOPA證書是有三個等級區(qū)別，多旋翼、直升機、固定翼，分初、中、高三個等級。每一個等級的查核內(nèi)容是不同的，可是第一關(guān)都是書面考試，書面考試的內(nèi)容都是氣候、飛翔進程緊急處理、無人機飛翔事項、無人機操作、無人機原理、無人機法規(guī)等一些專業(yè)知識。

2.查核內(nèi)容

多旋翼三個不同等級的查核內(nèi)容如下：

AOPA證的用處

AOPA培訓(xùn)的是基礎(chǔ)操控，是無人機練習(xí)合格證。持有AOPA合格證，可以使用對應(yīng)類別、等級的無人機進行商業(yè)飛翔。

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