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不是想飛就飛!關于無人機這些違法行為千萬不要做

日期: 2021-04-26 10:34:27    來源:南京新航線教育培訓學院

隨著無人機的普及,越來越多的人擁有了自己的“私人小飛機”,它讓我們獲得了看世界的新視角,但同時也帶來了不可忽視的問題。

據蘇州電視臺《新聞夜班車》報道,兩名電力員工登上80米高空,爬上500千伏高壓線路進行帶電作業(yè),只為摘取一架掉落在導線上的無人機……

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一架小小的無人機讓人們在享受“飛行快樂”的同時,也可能釀成許多負面影響。除了會影響電力線路,它對于飛機的安全也有著巨大威脅。

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如果你的無人機不想成為“事故主角”的話,有些地方可能需要遠離。


 電力線路

在新聞里,我們經常能看到輸電線路運檢人員使用無人機維護線路,但這并不意味著大家手里的無人機都能在線路周圍飛行。

高壓線路周圍的電磁環(huán)境對無人機遙控信號的干擾極大,一般無人機無法承受,因此容易發(fā)生飛行事故。

電力小哥使用的無人機之所以可以自由飛行,那是因為,他們手中的機器早就針對特殊的環(huán)境進行過改造啦! 一旦你的無人機掛在電力線路上,除了無人機本身可能面臨報廢,對輸電線路安全運行的影響也是難以估量的。萬一造成嚴重后果,還需要負刑事責任。

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機場附近

飛機雖然鋼筋鐵骨,但它在空中的脆弱程度卻遠超想象。一般消費級無人機的重量為500至5000克,由質地堅硬的材料制成。若與高速飛行的飛機相撞或被飛機發(fā)動機吸入,必將造成飛機損傷。

一般情況下,民用機場跑道中心線兩側各10公里、跑道端外20公里范圍內為機場凈空保護區(qū)域,禁止無人機飛行。違規(guī)飛行在情節(jié)嚴重的情況下同樣要負刑事責任哦。

 軍事基地

軍事基地一般都會部署無人機干擾系統(tǒng),通過阻斷信號的方式迫使無人機失控。

手機基站

這是一個相對容易被忽略的危險場所。

 手機基站發(fā)射的無線電會對無人機的飛行產生干擾,雖然基站對無人機的干擾作用沒有那么強烈,但仍會在一定程度上縮減遙控距離。

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無人機飛行的門道真是不少

僅僅關于地點的挑選

說法就有這么多

而且的確有法律依據哦

《江蘇電力條例》第三十五條規(guī)定

在電力設施保護區(qū)范圍內不得放飛無人機



要是想安全駕駛無人機的話,

                                                 不妨看看以下貼士吧!



01注意飛行區(qū)域

有了上文的介紹,大家想必都對這一點的重要性有了充分的認識,注意飛行區(qū)域,是無人機安全飛行最重要的一點!

 

02注意電池狀態(tài)

無人機電量消耗速度很快,雖然無人機都有自動降落的功能,但并不是每一個地方都適合降落,容易出現(xiàn)意外損毀。在電量還有30%的時候就應該提前返航更換電池或充電。

 

03視距內運行

僅靠無人機攝像頭無法完全確定周邊狀況,容易意外碰撞障礙物。同時距離過遠,也可能使無人機脫離遙控器的信號范圍。

 

04注意天氣情況

無人機飛行受氣候影響較大,在未經過特殊改裝的前提下大風、降雨、酷熱、低溫都會影響無人機的飛行。

 

 

空域千萬個,安全第一位

只有在合適的區(qū)域飛行

才能安全愉快地享受無人機帶來的便利

別忘了提高警惕哦~

 

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