來源：最極客

    相比人工智能、5G市場的喧鬧，無人機行業(yè)顯得相對沉寂，但實際上，工業(yè)級無人機正在“悶聲干大事”。

    今年的疫情讓人們措手不及，在這種情況之下，多項新技術紛紛派上了用場，工業(yè)級無人機在其中也起到了相當重要的作用。

    在疫情期間，物資運輸成了大問題。順豐的無人機以最快的速度在全國范圍內調動物資，將其運輸至疫情嚴重的地區(qū)。在公路交通因疫情受到限制期間，無人機就成了更加可以依靠的運輸選擇。大型貨運飛機將物資運送至各省市的機場之后，小型無人機就可以進行短距離快速傳輸，尤其是可以將物資精準投放至各個醫(yī)療點。

    在武漢火神山醫(yī)院建設期間，為了趕進度不分晝夜施工，現場用了6架無人機為建設工地提供了6000平方米的夜間施工照明，更好地保障了施工進度。這6架無人機到達現場后僅用3分鐘就完成了部署，并且升至50米高空，照明時間可持續(xù)10個小時，每小時只用大約1度電，比傳統(tǒng)的路燈節(jié)約80%的用電量，而且無人機還能根據現場情況自由變換照明的角度和位置，實現立體照明。

    此外，無人機在疫情期間還在疑似或確診病例的人員流動區(qū)以及學校、醫(yī)院等公共場所噴灑消毒液，有效提升了區(qū)域的消毒效率。而且很多城市的防疫部門都用無人機進行城市巡查和疫情監(jiān)控防控工作。

    這些在疫情期間“任勞任怨”的多是工業(yè)級無人機，可以說工業(yè)級無人機是能者多勞，為疫情的迅速控制做出了極大的貢獻。然而以往外界通常喜歡將更多注意力放在消費級無人機身上。因為消費級無人機宣傳勢頭猛烈，而且給人一種十足的未來科技感，再加上大疆等無人機公司也出過一些可圈可點的消費級無人機產品，所以人們的注意力自然就被消費級無人機所吸引。

    而說起工業(yè)級無人機，由于它并非是直接面向C端消費者，聲量也不像消費級無人機那么大，許多人可能就覺得和自己沒什么關系，或者看不到工業(yè)級無人機的具體應用。然而從這次疫情防控期間工業(yè)級無人機發(fā)揮的重要作用來看，工業(yè)級無人機應用的范圍可能更廣。畢竟消費級無人機也就是拍拍照，或者提供一些偏娛樂向的功能，而工業(yè)級無人機卻能實打實起到重要作用。

    由此可以看到，工業(yè)級無人機已經逐步脫離了實驗階段，廣泛應用于實際生活中，而從長遠來看，工業(yè)級無人機可以發(fā)揮的作用更大，也更有前途。

    目前工業(yè)級無人機已經開始逐漸取代消費級無人機成為投資熱潮。根據賽迪顧問的數據，全球工業(yè)級無人機市場將從2019年的48億美元增長至2024年的148億美元，年復合增速預計達到25%，到2025年，全球工業(yè)級無人機市場規(guī)模將達到185億美元。

    而在中國，無人機相關政策逐步落地，野蠻生長的態(tài)勢得到了遏制，下個階段進入健康模式的無人機產業(yè)將迎接發(fā)展的黃金時期。尤其是工業(yè)級無人機，行業(yè)增長速度仍將保持在高位，并且在植保、航拍、測繪、巡檢等諸多領域發(fā)揮重要作用。

    可以預見，工業(yè)級無人機在未來幾年內將迎來行業(yè)規(guī)模的大爆發(fā)。所以處在焦點中心的技術未必比不被大眾注意的技術要更好，那些看似默默無聞的也許是在悶聲干大事，不斷積蓄力量，待到時機成熟便可“一鳴驚人”。